Ipari hírek

A gömbölyű vascsöveket széles körben használják a víz- és gázvitelben, kiváló szilárdságuk, keménységük és költséghatékonyságuk miatt. Annak érdekében, hogy ellenálljanak a különböző közvetített közegek és környezetek korrozív jellegének, belső falaikat különféle béléses anyagok védik. A megfelelő bélés kiválasztása elengedhetetlen.

A kapuszelep mag tömítése az ék vagy a párhuzamos tárcsa és a szelep ülések közötti szoros illeszkedésen támaszkodik. Elméletileg, amikor a lemez teljesen leenged, akkor blokkolnia kell a folyadék átjárását. A gyakorlatban azonban a folyadékban lévő szilárd részecskék (például üledék, hegesztő salak vagy skála) könnyen csapdába eshetnek a korong és az ülés tömítő felületei között. Még a nagyon kicsi részecskék is megakadályozhatják a tárcsát a teljes ülésben, így mikroszkopikus réseket hagyva a tömítő felületen és szivárgást okozva. Ez a jelenség különösen gyakori a tisztátalan folyadékokkal rendelkező csővezetékekben.

A vezérlőszelep alapfunkciója a folyamatparaméterek, például a folyadékáramlási sebesség, a nyomás, a szint vagy a hőmérséklet pontos szabályozása a csővezetéken belül. Ezt úgy éri el, hogy megváltoztatja a belső áramlási átjáró keresztmetszeti területének méretét. Képzeljen el egy vízcsapot egy csőn: A szélesebb kinyitása növeli a vízáramot, miközben bezárja az áramlást. A vezérlőszelep hasonlóan működik, de a vezérlés sokkal pontosabb, és általában távolról egy automatizált rendszer működik.

A gömbölyű vascsövek, nagy szilárdságával, nagy keménységével, kiváló nyomás- és ütési ellenállással, jó korrózióállósággal (a szokásos védőbevonatokkal kombinálva), a megbízható tömítés, a hosszú élettartam és a kiemelkedő szeizmikus teljesítmény, elengedhetetlen "artériává" vált a modern városi és ipari infrastruktúrában. Elsősorban olyan kritikus területeket szolgál fel, mint például a vízellátás, a vízelvezetés, a tűzvédelem, az ipari folyadék szállítás és a hidraulikus tervezés. Ez egy alapvető anyag, amely biztosítja a közbiztonságot, a hatékony vízkészlet -felhasználást és a városok normál működését.

Az ipari termelés és az infrastruktúraépítés során a szénacélcsövek a folyadékok, gázok és más közegek szállításának alaphordozójává váltak, nagy szilárdságú és széles alkalmazkodóképességükkel. Teljesítmény stabilitása és költségelőnyeik miatt sok területen pótolhatatlan pozíciót foglalnak el, és fontos alapanyagok az ipari műveletek és a mérnöki építkezés támogatása érdekében. ​

A PVC-M cső, amelyet teljesen módosított polivinil-klorid-csőnek neveznek az ütközésállóság érdekében, a hagyományos PVC-U (nem plasztikált polivinil-klorid) csövek fejlett fejlődését képviseli. Alapvető áttörése a polimer keményítő technológiában rejlik, amely bevezeti az elasztomer részecskéket (például klórozott polietilén CPE-t vagy akril-kopolimer ACR-t) a PVC mátrixba, hogy "tengeri sziget" kompozit szerkezetet képezzen. Ez a módosítás 3-5-szer növeli az ütközési szilárdságot, és több mint 50% -kal növeli a meghosszabbítást a szünetben, mint a PVC-U-hoz, alapvetően a hagyományos PVC-U-csövek hirtelen törése iránti váratlan törés és érzékenység kezelésével.