A szerkezeti különbségek a globle szelepek és a kapuszelepek között

    1. alapvető különbség a bezárási mechanizmusban. A kapu magjának mozgó részeszelepegy kapulap, jellemzően ék alakú (bár párhuzamos vagy rugalmas minták léteznek). Ez a lemez merőleges mozog a folyadékáram irányába merőleges-egy függőleges giljotint képez, amely lehetővé teszi, hogy az egyenes áramlás vagy a cseppek blokkolják a passzázsot. Ezzel szemben egy gömbszelep tárcsa (vagy dugó/poppet), gyakran tárcsa alakú, kúpos vagy tűszerűen működik. Mozgása párhuzamos az áramlási irányral, úgy működik, mint egy dugattyú, amely lefelé csavarodik a szelepülésbe, hogy bezárja vagy felfelé húzza a kinyitást.

    2. Belső áramlási út megtervezése A megkülönböztetés közvetlenül befolyásolja a szelep alakját és a folyadék ellenállását. A kapuszelepek egyenes, szimmetrikus áramlási útvonalat tartalmaznak. Ha teljesen nyitva van, a kapu visszahúzódik a furat feletti kamrába, lehetővé téve a folyadék számára, hogy akadálytalanul áthaladjon, mint egy egyenes csőszakasz, ami elhanyagolható áramlási ellenállást eredményez. A gömbszelepek azonban a folyadékot egy hajlított, "s" vagy "z"-alakú átjárón keresztül erõszakítják. Az áramlási irány hirtelen megváltozik (általában lefelé, majd felfelé, vagy fordítva), a furat szűkítve a szelep ülésen. Ez a formatervezés lényegében jelentős áramlási ellenállást és nyomáscsökkenést hoz létre.

    3. A testprofil és az áramlási irány követelményeinek áramlási útja diktálja a test megjelenését. A kapuszeleptestek szimmetrikusak és hengeresek, a karimák tengelyirányban vannak igazítva. Egyenes, kétirányú áramlási útjuk nem vezet be az áramlási irány követelményeit - Fluid mindkét irányban azonos módon teljesít, ha teljesen nyitott. A gömbszeleptestek aszimmetrikusak, megkülönböztetett központi duzzanatot vagy kiemelkedést mutatnak az ívelt áramlási út befogadására. Kritikusan érvényesítik a szigorú áramlási irányszabályokat: a legtöbbet követik a "lioh" (folyadék a lemez alatt, a lemez felett). A testet áramlási nyíl jelöli; A fordított telepítés tömítést, nagy működési nyomatékot vagy sérülést okoz.

    4. A teljes kinyitáshoz a kapuszelepnek fel kell emelnie a kaput a teljes furat átmérője fölött - hosszú löket a nagy szelepek számára. Az emelkedő-szár-tervek látható STEM kiterjesztést mutatnak; A nem növekvő szárok elrejtik a belső utazást. A gömbszelepeknek csak az ülésfurat -emelőhöz csak ~ 25% -át kell a teljes nyíláshoz (mivel az áramlási terület gyorsan növekszik a kezdeti emelés után). Így a szár utazása rövidebb. Az "S" -path-kialakításuk azonban magasabbá teszi a Globe szeleptesteket (a bemeneti középvonaltól a motorháztető tetejéig), mint az azonos méretű kapu szelepek, "ömlesztettebb".

    5. A tömítés szerkezete, valamint az interfészelődések és a felületek jelentősen különböznek. A kapuszelepek a kapu mindkét oldala és a megfelelő testülések közötti széles érintkezési területeken lezárják. Az ék kapuk mechanikus ékkel érik el a bezárást; A párhuzamos kapuk kényszerített érintkezést használnak az ülések ellen. Ez nagy tömítőfelületeket hoz létre. A gömbszelepek a tárcsa széle (kúpos/ gömb alakú) és egy gyűrűs alakú szelep ülés közötti koncentrált érintkezési vonal mentén zárják le. A szár lefelé irányuló erő nyomja a tárcsait az ülésbe, lehetővé téve a vonal érintkezését vagy a keskeny arc tömítését minimális felületgel.

  Shandong Epoch Equipment Co., Ltd. egy nagyszabású szakmai gyártó Shandong tartományban, amely betartja a tudomány és a technológia, a környezetvédelem, a minőség és a hatékonyság orientációját. Jelenleg transzregionális és több ipari vállalkozássá nőtte ki azokat a széles iparágakat, mint a tervezés, a fejlesztés, a gyártás és az export. Látogasson el weboldalunkra a következő címen:https://www.epochpipeline.com/Ha többet szeretne megtudni termékeinkről. Érdeklődés céljából elérhet minket az sdepochwater@hotmail.com címen.